La nouvelle plate-forme de forage rotative CT à contrôler entièrement KR220C de Tysim est allée dans le comté de Qingyuan, Lishii, Zhejiang pour participer à la construction du parc industriel de l'automobile intelligente en juillet 2020.
Il est rapporté que les conditions géologiques du site du projet sont complexes, notamment le sol de remblayage, le sol cohésif, le limon, les couches de roche hautement altérées et modérément altérées, ainsi que la pierre solitaire dans la strate. Le diamètre du tas est de 800 mm et la profondeur est d'environ 30 m. La strate est complexe et la construction est difficile. Le client surmonte toutes sortes de difficultés à utiliser la plate-forme de forage rotative KR220C pour répondre aux exigences de conception de la fondation Pile, la plate-forme est stable et fiable, économisant principalement de l'huile, et ils sont très satisfaits de la progression de la construction.
Le châssis CAT de la plate-forme de forage rotatif Tysim KR220C adopte un système de contrôle électronique complet, et la cabine adopte la technologie de pressurisation interne pour empêcher la poussière d'entrer, et le siège de la suspension aérienne augmente le confort du conducteur.
● Le moteur commence par un clic et adopte le moteur diesel injection électrique avancé (ACERT). La technologie de réduction des émissions de combustion (ACERT) est adoptée pour répondre à la norme européenne d'émission de protection de l'environnement III.
● La pompe principale hydraulique adopte une pompe principale à commande électronique indépendante pour réaliser le contrôle avancé du moteur ou de la puissance hydraulique et améliore les performances de fonctionnement et l'efficacité énergétique. La conception de la pompe principale double série élimine la perte de vitesse de la conception parallèle précédente.
● La soupape de commande électro-hydraulique intégrée de la valve principale hydraulique annule la commande de l'huile pilote, réduit considérablement le risque de fuite et de charge parasite sur la pompe principale et réduit la perte le long du joint de tube et sous le tube dans le pont.
● Le ventilateur intelligent électronique économise 3% de carburant, chaque ventilateur est contrôlé indépendamment, fonctionne en fonction de sa propre température d'huile et ajoute une fonction inverse pour nettoyer les ailettes du radiateur.
● Économiser 15% sur la maintenance. Le cycle d'entretien est prolongé, la consommation d'huile hydraulique est réduite et le filtre à huile hydraulique pilote est omis. Le maillage du filtre magnétique est utilisé pour remplacer le filtre à décharge de la coque. Le nouveau filtre à air a une capacité de maintien de la poussière plus forte et une excellente polyvalence de pièces.
● La tête d'alimentation adopte le mode standard et le mode d'entrée de roche solide et l'augmentation de l'efficacité de la machine à forage.
Heure du poste: sept-28-2020